私は帰省の関係で東名高速道路を良くつかいます。青葉インターから清水インターまで行きは約２時間、帰りは日曜日の午後が多く3時間から4時間です。最近はレーンの拡張もあり多少スムーズになりましたが大和トンネル付近はいつも渋滞です。多少上りで車のスピードが落ち次第に車が詰まるそうです。清水-青葉間の一つのボトルネックは「大和トンネル」です。生産プロセスではボトルネックの工程に着目して計画を立てる方法の一つにTOCモデル（制約理論モデル）というものがあります。NAPXのスケジュール計画ではその考え方を取り入れています。